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      門式起重機,門座式起重機不能吊東西的情況
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      門式起重機,門座式起重機不能吊東西的情況

      類別:行業新聞 文章出處:管理員發布時間:2020-07-03 瀏覽人次:

             (一)超過負荷不吊;即物體重量超出起重機的負載時不能吊運;
             (二)光線暗淡不吊,重量不明不吊;
             (三)吊索和附件捆綁不牢,不符合安全要求不吊;吊運的物體要固定牢靠,避免中途墜落;
             (四)行車吊掛重物直接進行加工時不吊;吊運中的重物不能進行加工,如果要進行加工,要將重物落地。
             (五)歪拉、斜掛不吊;將要吊運的物品如果沒有擺放整齊端正,司機不能操作起重機。
             (六)工件上站人或工件上放有活動物體的不吊;工件上站有活動物體的時候,會有很大的安全隱患,此時不能操作機器。
             (七)氧氣瓶、乙炔發生器等具有爆炸性物品不吊;易爆品有安全隱患。
             (八)帶棱角、塊口物體尚未墊好(防止鋼絲繩磨損或割斷)不吊;
             (九)埋在地下的物體未采取措施不拔吊;埋在地下的物體,因為有很多未知情況,所以不能吊運。
             (十)指揮信號不明,違章指揮不吊,司機操作起重機的時候要嚴格遵守指揮。
       
             門式樣起重機各個配件系統分別該怎樣進行保養呢?
             1、傳動機構的維護保養
       
             門式起重機的傳動機構在維護和保養時,要特別注意電動機的檢查,防止轉動時進水或進油,同時還要確保電動機的接孔和接線盒的防水性能良好,而且還要保證電動機要在高于額定電壓85%的電源下使用。每當季節交替的時候,要為減速箱更換潤滑油,一般夏天使用HL30齒輪油,冬天使用HL20齒輪油。
       
             而在這個過程中需要注意的是減速箱會經常出現漏油的情況,因此,在給減速箱加潤滑油的時候,要保證其密封性良好的同時,還要操作得當,避免油量過多和固件沒有擰緊的情況發生,最好能夠在油孔蓋上設置通氣裝置,保持減速箱內外部壓力平衡,才會有效的預防減速箱出現漏油。
       
             另外,還要對車輪是否出現裂縫做出判斷,通常采用小錘敲擊法,并且還要對車輪滾動面進行檢查,磨損程度不能達到10%,車輪輪緣不能達到55%,配對的主動輪直徑誤差,不能超過公稱直徑的0.1%,一旦超過要給予調整或更換。
       
             2、起重機軌道的維護保養
       
             在對門式起重機軌道的維護保養時,也會經常使用小錘敲擊法,來檢查軌道及軌道的固定螺栓是否有裂縫和松動情況。另外,北方城市在對門式起重機進行保養的時候,要經常清除軌道上的積雪,防止積雪對軌道產生侵蝕或上銹而損壞。
       
             每年都要對起重機的軌道進行一次檢驗,來確保軌道直接的跨度誤差不會大于3mm,高度誤差不大于3mm,并且通過檢驗數據結果來確定軌道是否出現下沉現象。
       
             2、金屬構件的維護保養
       
             首先要對門式起重機的主要受力的地方進行詳細檢查,因為這些部位由于受力比較集中,很容易發生損壞,所以需要重點檢查,比如:支腿與主梁的連接部分、底橫梁的軸承箱部分、支腿與橫梁的連接部分等等。
       
             另外,由于金屬構件經常暴露在室外,因此就需要每年都對其進行除銹,并且刷上新油漆,這樣可以有效的延長金屬構件的使用壽命。同時,如果金屬構件的腐蝕程度達到10% 則需要給予報廢處理,而主梁跨度達到1%的時候,可以嘗試修復,如不行也予以報廢。
       
             3、電氣元件及線路的保養
       
             在對電氣元件及線路進行保養的時候,要對電氣開關隨時清理灰塵,確保與線路的接觸良好,避免出現短路的現象影響起重機正常工作。而接觸器的工作頻率最為頻繁,直接受到起重機的工作頻率影響。
       
             所以,就需要保證接觸器觸頭平整和清潔,這樣才能更加靈活、可靠;同時,還要確定起重機控制器檔位清晰可見、操作靈活,操作起來更加可靠;另外,還要保證起重機的電動機和電控設備之間的連線連接正常,并且保證電控設備的接地螺栓要擰緊,出現問題要及時更換。
       
             最后,對起重機的電線金屬管道要經常檢查,看是否出現腐蝕現象,并對其補漆,防止腐蝕程度擴大,最好要做好相應的防雨措施,盡可能的避免腐蝕情況的發生。

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